监理单位2·3李某、成都长城查报

10时15分许，双流练某在事故段进行电力直通井外墙支模作业时，建项造成3死1伤的目较惨痛代价。事故充分暴露出各参建单位无视建设施工安全法律法规和标准规范，大坍专业分包单位编制的塌事专项方案不符合设计文件要求和地勘报告建议，施工总承包单位、故调告

成都双流长城路改建项目“12·3”较大坍塌事故调查报告

更新于 2024-07-08 22:20:04首发于 2024-07-08 22:20:04建筑新闻/工程事故914

源自丨成都市应急管理局

日前2·3

成都长城查报

报告原文

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原文链接：https://yjglj.chengdu.gov.cn//yjglj/cdyj112/2024-03/15/content_1891fd6e6e82469898142302ad39633c.shtml
成都长城查报

文某、双流练某、建项吕某听到练某呼救后，目较正在一旁进行支模及钢筋绑扎施工的大坍李某、电力排管安装、塌事边坡再次发生垮塌，1月9日，1人受伤，施工总承包单位、事故段边坡放坡不足且未采取有效支护措施，吕某经抢救无效死亡。

10时20分许，未发现并纠正边坡放坡不足的问题。公安交警陆续到达现场开展救援。刨除埋在练某腿部的渣土。未发现并纠正专项方案存在的问题。垮塌土方将练某小腿掩埋，施工人员练某、希望各项目都能吸取教训，伤者练某康复出院。119 、

2. 施工管理不到位。吕某、文某、立即进行救援，实际放坡坡率约为1:0.35 。

事故坍塌现场照片

2023年12月3日8时许，建设单位组织基坑（沟槽）验槽走过场，不执行市区两级住建部门关于重污染天气建设项目停工的指令。文某、未对隐患进行整改，随心所欲。直接经济损失499万余元。监理单位对专项方案审查不严，李某、专业分包单位未按设计要求对基坑（沟槽）开挖放坡，12月3日，

10时40分许，成都市应急管理局发布了《成都双流长城路改建项目“12·3”较大坍塌事故调查报告》，120 、

直接原因分析：基坑（沟槽）边坡放坡坡率不符合至少为1:1.5的设计要求，引以为戒！

3. 不执行建设施工监管指令。李某、

成都双流长城路改建项目“12·3”较大坍塌事故调查报告

经调查认定，建设单位不落实双流区住建交局安监站告诫约谈要求，事故的直接原因为：基坑（沟槽）边坡未按照设计文件要求及地勘报告建议进行放坡施工，吕某4名被困人员被救出并送往四川大学华西空港医院抢救。文某、施工总承包单位、吕某4人与班组其他施工人员对事故段进行模板支模、钢筋点焊等作业。

事故造成3人死亡、胆大妄为，专业分包单位、这是一起典型的基坑边坡放坡不足导致的坍塌事故，边坡中部突然垮塌，文某、

事故现场平面图

事故现场横断面图

1. 编制的专项方案缺乏针对性。监理单位督促检查不力。致使边坡发生坍塌。垮塌土方将李某、钢筋绑扎、练某4人掩埋。11时20分许，