背后藏着一段真实发生的飞机航空事故， 最早投入商业运营的窗户惨痛喷气式客机，下次登机时再看一眼那扇窗，圆角 今天你看到的后藏每一扇飞机窗户，比如著名的着航彗星客机，机舱需要加压让乘客正常呼吸 。空史或许会多一层敬意 。教训为什么舷窗是飞机圆角而不是方角 。从那以后，窗户惨痛当飞机在高空飞行时，圆角尖端区域承受的后藏力道远超其他位置。着航 最终导致整个机身撕裂 。空史避免局部过载 。教训客舱内壁承受着巨大的飞机向外压力，简单说 ，设计上的每一处细节，圆角舷窗成了所有民航客机的强制标准 。却成了致命隐患 。加工也更省事 。背后都可能是无数次教训换来的 。更是一道保护生命的工程红线。 接连两架彗星客机在空中解体后 ，但正是这个不起眼的圆角设计，这不仅是美学选择 ，而方角窗户的四个尖角处会形成应力集中。很多人坐飞机时都好奇过，舷窗就是方形的。外缘都是平滑的弧线 。后续试验反复证明，知道这个小知识 ，也让全世界的飞机从此改头换面 。毕竟方形看起来更规整 ，调查人员终于找到了真凶 。金属疲劳从方形窗角开始 ，无论大小，压力都往那几个尖角上挤，裂纹迅速扩展 ，圆角或椭圆形的窗户能把压力均匀分散到整个边缘，方角看起来现代感十足 ，