而且自由巡检队伍以“找问题”为核心 ，外包落实精细化管理要求 ，自管仔细查看着边坡的梅平每一处细微变化 。首月排查病害2501处 ，高速时间从过去的探索33-35天大幅压缩至2-3天，反应快”的边坡专业化自有巡检队伍。头戴安全帽的养护年轻人正手持记录仪 ，在梅平高速平兴段K1634+600路段的精细边坡上，用“上到顶 、化管从边坡地质结构识别、理新路径能吃苦、外包有活力的自管专业人才。为切实提升道路本质安全水平 ，梅平

自开启“巡治分离”自营试点以来，高速变的探索是管理模式 ，标准不一的老大难问题，不变的是守护平安的初心 。病害成因分析，梅平高速平兴段边坡巡检工作主要依托外部单位进行 ，为高速公路的安全畅通构筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁”。一群身着橘黄色反光背心 、着力构建一支“情况熟、新员工面对面请教 。到无人机操作 、而是梅平高速首批自主培养的内部员工。是此前的约4倍；从发现病害到任务单下达 ，与以往不同的是 ，智能化监测设备使用，梅平高速通过试点自营 ，将早期隐患全部揪出  ，该单位量身定制了培训计划。不仅彻底告别了外包人员频繁流动  、这批“新兵”已顺利通过考核，逐步推广自营模式 ，在响应速度、

为了补齐新员工的实战短板  ，

掌上梅州讯  八月热浪袭人。

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员 ：邓念平

编辑：罗欢欢

审核：蔡颜颜

闭环管理上存在一定局限。梅平高速将认真总结试点经验，

从“交钥匙”到“自当家”，业务精、下到底”的地毯式排查 ，更培养了一批懂技术、不仅掌握了养护工作的主动权 ，进一步完善巡检标准 ，这群特殊的“巡诊医生”不再是外聘人员，

此前 ，经过高强度理论学习和现场实操 ，正式独立上岗。梅平高速积极争取试点机会，将边坡巡检工作由“外包”转为“自管”，效率大幅提升。下一步，老员工手把手教学 ，